Midwest Roadside Safety Facility, Centro de pesquisa na Universidade de Nebraska-Lincoln, Estados Unidos
A Instalação de Segurança Rodoviária do Meio-Oeste é um centro de pesquisa da Universidade de Nebraska-Lincoln especializado em testes de colisão de veículos e avaliação de sistemas de proteção em rodovias. Ela usa testes em escala real e modelagem computacional para determinar como as barreiras de proteção, barreiras de concreto e dispositivos de absorção de impacto funcionam.
A instalação foi fundada em 1974 e cresceu de uma pequena operação financiada pela autoridade de estradas do Nebraska para se tornar uma grande instituição de pesquisa. Com o tempo expandiu para servir múltiplas agências estaduais que trabalham na melhoria dos padrões de segurança rodoviária.
A instalação tornou-se um centro de troca de conhecimento sobre segurança rodoviária entre estados, influenciando a forma como as estradas são projetadas e mantidas. Seu trabalho estabelece diretamente os padrões que os engenheiros de rodovias seguem ao construir infraestrutura mais segura.
O acesso à instalação pode ser limitado, pois funciona em um aeroporto, portanto planeje com antecedência se deseja visitá-la ou observar atividades de teste. Contate a universidade com antecedência para saber sobre possíveis visitas ou oportunidades de observação.
A instalação projetou a barreira SAFER com um núcleo de espuma que foi instalada pela primeira vez em um importante circuito de corrida para proteger os pilotos de colisões de alto impacto. Este sistema de proteção tornou-se um modelo de tecnologia de segurança adotado em instalações de motorsport em todo o país.
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