Alloa Swing Bridge

A Ponte Giratória de Alloa é uma ponte ferroviária giratória que atravessa o rio Forth entre Alloa e Throsk na Escócia. A estrutura possuía uma seção central rotativa acionada por um motor a vapor que permitia a passagem do tráfego fluvial.

A ponte abriu em 1885 após aprovação do Parlamento e serviu como conexão ferroviária crucial. As operações ferroviárias terminaram em 1968 quando a linha foi encerrada.

A ponte representa um marco da engenharia na infraestrutura de transporte escocesa, projetada pelos engenheiros Crouch e Hogg de Glasgow.

A ponte não está mais em operação e se deteriorou significativamente desde o encerramento do tráfego ferroviário há décadas. As melhores vistas estão disponíveis nas margens do rio e em caminhos próximos que correm ao longo do Forth.

Os pilares de pedra originais foram substituídos por versões de ferro fundido após múltiplas colisões de navios, incluindo um incidente com o HMS Mallard durante uma tempestade na década de 1920. Essas mudanças revelam como a ponte era vulnerável a embarcações que não conseguiam manobrar corretamente nas passagens estreitas.

Localização: Clackmannanshire

Abertura oficial: 1885

Comprimento: 488 m

Coordenadas GPS: 56.10190,-3.83139

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 13:43