Kanmon Roadway Tunnel, Túnel submarino no Estreito de Kanmon, Japão
O Kanmon Roadway Tunnel é uma passagem submarina sob o estreito de Kanmon no Japão, ligando Honshu e Kyushu ao longo de 3461 metros. A estrutura transporta veículos motorizados no nível superior e inclui um corredor pedonal separado que se estende por 780 metros sob o leito marinho.
Os trabalhos começaram em 1937 e foram interrompidos durante a Segunda Guerra Mundial antes de recomeçar em 1952. Após a inauguração em março de 1958, tornou-se a estrada submarina mais longa do mundo naquela época.
O nome Kanmon combina as primeiras sílabas de Shimonoseki e Moji, refletindo as duas cidades ligadas. Quem atravessa a passagem pedonal passa visivelmente da prefeitura de Yamaguchi para a de Fukuoka no marcador central.
Elevadores em ambas as extremidades levam os visitantes até ao nível pedonal, onde ciclistas e motociclistas pagam uma pequena taxa enquanto os caminhantes atravessam gratuitamente. Quem planeia percorrer o trajeto a pé deve reservar tempo para parar nas estações de carimbo e pontos de descanso ao longo do caminho.
A passagem pedonal funciona com ar condicionado mesmo durante os verões quentes, tornando a travessia mais confortável do que a ponte aberta nas proximidades. Estações de carimbos comemorativos ao longo do percurso permitem aos viajantes marcar a sua viagem entre as duas ilhas como recordação.
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