Dresden Suspension Railway, Ferrovia suspensa em Loschwitz, Alemanha.
O funicular suspenso de Dresden é um monotrilho em Loschwitz, Alemanha, ligando dois bairros através de uma extensão de 274 metros. Ele sobe uma diferença de altura de 84 metros por meio de uma estrutura de 33 pilares de sustentação distribuídos sobre o vale do Elba.
Eugen Langen desenvolveu a instalação e a inaugurou em 1901 como o primeiro funicular suspenso por cabo deste tipo no mundo. Reformas posteriores garantiram sua operação e preservaram a tecnologia original para gerações futuras.
O nome reflete seu método de construção, com vagões suspensos sob os trilhos em vez de rolar sobre eles, servindo uma encosta íngreme demais para bondes normais. Moradores locais tratam esta linha como sua ligação cotidiana entre os dois níveis de seu bairro, embarcando com a mesma rotina de qualquer bonde.
Os dois vagões viajam simultaneamente em direções opostas e se encontram no meio do caminho, onde os passageiros podem ver brevemente o outro vagão através de uma janela. O embarque ocorre em estações cobertas que oferecem abrigo mesmo em mau tempo.
Na estação superior, visitantes podem entrar em uma sala onde as rodas de cabo e engrenagens permanecem visíveis, mostrando a interação mecânica da instalação. Dali, uma pequena passagem leva a uma plataforma de observação com vistas sobre o vale do Elba e vinhedos circundantes.
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