Vía Verde de la Sierra de la Demanda, Trilha ferroviária na Sierra de la Demanda, Espanha.

A Vía Verde de la Sierra de la Demanda é um caminho natural de 52 km entre Arlanzón e Monterrubio de la Demanda, traçado sobre a ferrovia mineira de bitola métrica da The Sierra Company Limited (1901). Percorre pinheirais, carvalhais e faias e margeia a albufeira de Arlanzón. Dos três túneis, só está aberto o do km 40; os do km 10 e o de Manquillo (km 31) estão fechados e são contornados por pistas íngremes.

Esta rota segue uma linha ferroviária mineira abandonada que outrora transportava minerais das minas da Sierra de la Demanda para centros industriais do norte da Espanha. Quando as operações mineiras cessaram, a ferrovia foi transformada em trilha recreativa.

Pineda de la Sierra, ao quilómetro 23, está classificada como conjunto histórico-artístico, com casas de arquitetura serrana e uma igreja românica com pórtico. Barbadillo de Herreros, ao quilómetro 44, conserva um forno e outros vestígios das suas antigas ferrarias. A aldeia de Bezares é hoje uma única exploração agrícola.

O percurso liga Arlanzón a Monterrubio de la Demanda ao longo de 52 km, com a única estação da antiga linha em Arlanzón. Dois túneis, nos km 10 e 31, estão fechados por desabamento ou mau estado e são contornados por pistas íngremes; a passagem do porto de Manquillo é o ponto mais difícil. O túnel do km 40 é o único aberto. A manutenção cabe aos seis municípios atravessados.

As obras do caminho de ferro revelaram os sítios arqueológicos de Atapuerca, declarados Património Mundial em 2000. Pondera-se prolongar a via verde desde Arlanzón até esses sítios. A rota passa também pela antiga aldeia de Bezares, hoje uma única exploração agrícola.