Palmburg Bridge, Ponte de transporte em Kaliningrado, Rússia

A Ponte Palmburg era uma estrutura de aço e concreto que atravessava o rio Pregolya e conectava diferentes partes de Kaliningrado. Foi projetada para tráfego de veículos e apresentava o estilo de engenharia direto típico da construção dos anos 1930.

Construída em 1938, a ponte levava a contorno sul sobre os canais velho e novo do Pregolya. Na noite de 29 para 30 de janeiro de 1945, o general Otto Lasch ordenou a sua explosão; os insertos caíram no rio e reduziram a profundidade do canal, detendo o avanço soviético até 6 de abril de 1945. Uma recuperação nos anos 1970 reabriu duas faixas, e a segunda ponte foi reconstruída em 2016.

O nome Palmburg («cidade das palmeiras») vinha de uma propriedade agrícola próxima cujo dono cultivava plantas exóticas, incluindo palmeiras, em estufas. Após a transferência da Prússia Oriental para a União Soviética, os russófonos passaram a chamá-la ponte de Berlim e o nome antigo caiu em desuso.

A ponte permaneceu parcialmente operacional com duas faixas até 2012, quando os planos de substituição começaram. Hoje os visitantes podem observar os restos das margens do Pregolya ou caminhando ao longo do rio se o acesso local permitir.

O vão central desabou no rio Pregolya durante a Segunda Guerra Mundial, criando um obstáculo submarino que afetou as operações militares na área. Os restos permanecem até hoje sob ou parcialmente acima da superfície da água.