Kazan children's railway, Ferrovia infantil em Kazan, Rússia

A ferrovia infantil de Kazan é uma linha de 4.288 metros e bitola de 750 mm no parque florestal Lebyazhye, entre Zalesny e o lago Izumrudnoye, em Yudino. Tem duas estações, Molodyozhnaya e Izumrudnaya, e duas plataformas, Sportivnaya e Beryozovaya Roshcha. Os edifícios são modernos, com elementos azuis e vidro; a estação principal abriga bilheteiras, uma oficina-depósito e um edifício didático.

Uma ferrovia infantil em Kazan foi proposta já no início de 2004, e em 10 de março de 2005 um comitê municipal foi encarregado de preparar a documentação. Os trabalhos pararam durante as comemorações do milênio de Kazan, e a decisão final foi tomada em maio de 2006 num encontro entre Mintimer Shaimiev e Vladimir Yakunin, chefe das Ferrovias Russas. A obra, suspensa brevemente em dezembro de 2006 por protestos contra o corte de árvores, recomeçou em fevereiro de 2007; a linha abriu em 30 de agosto de 2007 com Shaimiev, o ministro dos Transportes Igor Levitin e Yakunin presentes.

Chama-se ferrovia infantil porque são os alunos que a fazem funcionar: depois da teoria de outubro a março, no verão praticam como maquinistas, sinaleiros, chefes de estação, mecânicos ou revisores. São lecionadas seis especialidades, da tração à sinalização, e um clube de modelismo ensina as crianças a construir modelos ferroviários.

A linha atravessa o parque florestal Lebiajie, em Iudino, com o terminal junto à praia do lago Izumrudnoie. Os trens circulam três vezes ao dia durante a temporada de estágio de junho a agosto, permitindo descer numa parada intermédia e voltar a pé. Várias linhas de autocarro ligam a estação inicial à cidade, onde há estacionamento.

O material circulante inclui duas locomotivas, TU7A-3344 e TU10-022, e quatro carruagens Metrovagonmash dos modelos 20.0017 e 20.0018 com capacidade total de 157 passageiros. Perto da extremidade de Yudino ergue-se uma locomotiva a vapor de bitola larga preservada como monumento.