Gasitel, Monumento memorial em Volgogrado, Rússia.

O Gasitel é um barco de combate a incêndios e salvamento lançado em 1903, exposto desde 6 de novembro de 1977 numa bacia revestida de lajes de granito na margem do Volga, na planície aluvial do Tsaritsa. Atrás da embarcação, vista do rio, ergue-se uma estela de 13 metros revestida de placas de balzasite, com uma âncora e corrente na base e uma estrela no topo. O barco é o centro do monumento aos navegantes do Volga.

O barco foi lançado em 1903 com o nome de Tsaryov e rebatizado Gasitel em 1926. Durante a Batalha de Stalingrado transportou armas, alimentos e feridos sob fogo; em 8 de agosto de 1942 combateu um incêndio na estação de Sarepta, após o que cerca de 3.500 furos foram contados no casco. Afundou em meados de outubro de 1942, foi reflutuado e reparado após a guerra e afundado perto da margem esquerda do Volga em 1966. Em 1974 uma expedição de resgate voltou a reflutuá-lo, e em 6 de novembro de 1977 foi instalado no memorial aos navegantes do Volga.

O nome do barco, Gasitel, significa «extintor» em russo; antes de 1926 chamava-se Tsaryov. O monumento ergue-se na planície inundável do rio Tsaritsa, na margem do Volga, e a sua estela de granito tem duas inscrições: uma exalta os navegadores e bombeiros da bacia do Volga, heróis da guerra civil e defensores de Tsaritsyn a Vermelha, a outra promete que o povo soviético nunca esquecerá os filhos do Volga que combateram em Estalinegrado.

O monumento fica na planície de inundação do rio Tsaritsa, na margem do Volga: o barco está colocado numa bacia revestida de granito e a estela de 13 metros ergue-se atrás dele quando vista do rio. Aproxime-se pelo lado da cidade para ver a âncora com corrente na base da estela e a estrela no topo. O local é um memorial aberto classificado de importância regional, pelo que se pode contornar o barco e ler as duas inscrições da estela.

O próprio barco é a peça central: o Gasitel de 1903, retirado do Volga em 1974 pelo sétimo destacamento expedicionário do Ministério da Frota Fluvial da RSFSR. Após o bombardeamento da estação de Sarepta em 8 de agosto de 1942, contaram-se cerca de 3500 furos no seu casco.