Yuribey Bridge, Ponte ferroviária no distrito autônomo de Yamalo-Nenets, Rússia.

A Ponte Yuribey é uma travessia ferroviária sobre o rio Yuribey construída para resistir ao ambiente ártico extremo. A estrutura é composta por várias vãos de aço projetados para suportar trens de carga pesada através da paisagem congelada.

A ponte foi construída em 2008-2009 e entrou em serviço em junho de 2009, com cerimônia de inauguração em 24 de setembro de 2009. Segundo a mídia, a obra durou 349 dias. Em 4 de junho de 2009, os primeiros passageiros foram o enviado presidencial Nikolai Vinnichenko, o governador de Yamal Yuri Neyolov e o diretor-geral da Gazpromtrans Vyacheslav Tyurin. A obra concluiu a linha Obskaya-Bovanenkovo e abriu o campo de Bovanenkovo.

A ponte integra a linha Obskaya–Bovanenkovo, cuja conclusão permitiu à Gazprom iniciar a exploração do campo de petróleo e condensado de Bovanenkovo. A inauguração ocorreu em 24 de setembro de 2009, depois de, em 4 de junho de 2009, o atravessarem o enviado presidencial Nikolai Vinnichenko, o governador do Yamal Yuri Neyolov e o diretor da Gazpromtrans Vyacheslav Tyurin.

A ponte suporta a linha ferroviária Obskaya–Bovanenkovo através da planície de inundação do Yuribey; é infraestrutura ferroviária sem acesso pedonal ou rodoviário. Os povoados mais próximos ficam muito a sul e a tundra em volta não tem instalações para visitantes. Ao longe, a obra aparece como uma longa fila de treliças de aço sobre pilares baixos.

Os apoios da ponte são cravados até 40 metros de profundidade no permafrost e preenchidos com concreto reforçado dentro de tubos metálicos. Esta abordagem de engenharia evita que o degelo do solo desestabilize a estrutura, um desafio constante no Ártico.