Old Sava Bridge, Ponte ferroviária e rodoviária em Belgrado, Sérvia

A Ponte Antiga da Sava é uma estrutura de arco de aço que se estende por 430 metros cruzando o rio para ligar Nova Belgrado e Savski Venac. Ela acomoda o tráfego de automóveis e as linhas de bonde, constituindo uma rota de transporte importante na cidade.

Construída em 1942 durante a ocupação alemã, substituiu a Ponte do Rei Alexandre destruída como único cruzamento do rio em Belgrado. Tornou-se infraestrutura essencial após a danificação de pontes anteriores.

Nenhum nome foi oficial: os alemães chamavam-na «Príncipe Eugénio», depois de 1945 dizia-se «ponte alemã» ou «ponte suábia», e com outras travessias do Sava passou a Ponte Velha do Sava. Como os elétricos a usaram cerca de 35 anos, muitos ainda dizem «ponte do elétrico». Em 2017 uma iniciativa de cidadãos propôs nomeá-la em honra de Miladin Zarić, o professor que cortou o rastilho em outubro de 1944; a comissão municipal nem aceitou nem rejeitou.

A ponte foi demolida em maio de 2025 e já não pode ser atravessada; o seu arco de aço verde e os pilares de betão desapareceram do Sava. Para atravessar o rio, utilize as pontes mais recentes nas proximidades. O local situa-se hoje na área do projeto Belgrade Waterfront, onde estava prevista a estrutura de substituição.

O vão de aço foi pré-fabricado para uma travessia do Tisza perto de Žabalj e depois cortado em peças e levado para Belgrado após a destruição da Ponte do Rei Alexandre, em 6 de abril de 1941. A empresa de Dortmund C.H. Jucho remontou-o sobre oito pilares do Sava e concluiu a obra em seis meses.