Ponte Rainha D. Amélia

A ponte Dona Amélia é uma estrutura de ferro que atravessa o rio Tejo com um comprimento total de 840 metros. A construção é composta por catorze tramos de 60 metros cada um, sustentados por treze pilares e dois encontros.

A ponte foi inaugurada em 14 de janeiro de 1904, estabelecendo a primeira ligação ferroviária contínua entre as linhas do norte e sul de Portugal. Esta ligação tornou-se decisiva para a infraestrutura de transporte do país.

A ponte recebeu o nome em honra da rainha Amélia de Portugal, que compareceu à cerimónia de inauguração ao lado do rei Carlos I. Esta designação homenageia uma figura importante da história portuguesa.

A ponte foi convertida do tráfego ferroviário para o tráfego rodoviário em 2001, conectando agora os municípios de Salvaterra de Magos e Cartaxo. Para visitantes, é útil saber que esta estrutura funciona como uma rota-chave entre esses dois locais.

Os componentes de ferro foram manufaturados pela empresa Fill e Lilles, mostrando inovação de engenharia do início do século XX. A construção utilizava caixões pressurizados com ar preenchidos com concreto hidráulico, uma solução então avançada para travessia fluvial.

Localização: Valada

Localização: Muge

Início: 1903

Abertura oficial: 14 de janeiro de 1904

Comprimento: 840 m

Largura: 5 m

Coordenadas GPS: 39.10526,-8.73451

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 13:40