Gare do Oriente, Estação ferroviária no Parque das Nações, Portugal.
A Gare do Oriente é um terminal de transportes em Parque das Nações que une cinco pisos com uma estação ferroviária, terminal rodoviário e estação de metro. A construção em aço e vidro liga todos os modos de transporte sob uma cobertura comum e permite ligações por todo Portugal e para a Europa.
Santiago Calatrava projetou a estação para a Exposição Mundial de 1998 como parte da transformação urbana da frente ribeirinha oriental de Lisboa. A conclusão marcou o ponto de viragem na reconversão desta antiga margem industrial num bairro residencial e centro de negócios.
O átrio da estação possui uma cobertura de arcos de aço que recorda as abóbadas nervuradas dos mosteiros portugueses, traduzindo formas góticas em construção moderna. Os viajantes veem o céu sobre as plataformas através da estrutura aberta, enquanto a luz cai pelos suportes e se move pelas áreas de espera.
Os comboios partem para o Porto, Faro e Madrid, enquanto as linhas de metro seguem para o centro da cidade e os autocarros servem destinos regionais. As bilheteiras abrem cedo de manhã e fecham tarde à noite, com máquinas de venda automática em todas as plataformas como alternativa.
A treliça branca do telhado eleva-se até à altura de um edifício de oito andares e projeta padrões de sombra nos carris que mudam ao longo do dia. A construção não utiliza parafusos nas juntas principais, mas solda as peças de aço numa única estrutura contínua.
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