Delaware and Hudson Canal, Canal histórico de transporte em Nova York, Estados Unidos.
O Delaware and Hudson Canal é uma via navegável de transporte do século XIX em Nova York que conectava a Pensilvânia ao rio Hudson. A rota cobria 174 quilômetros e usava um sistema de eclusas para vencer desníveis superiores a 305 metros.
A via navegável foi aberta entre 1825 e 1828 para transportar carvão antracite das minas da Pensilvânia até Nova York. As operações terminaram em 1898, quando as ferrovias assumiram o transporte de cargas e a via foi abandonada.
O corredor do canal transformou comunidades locais, estabelecendo novos assentamentos e indústrias enquanto atraía trabalhadores imigrantes.
Trilhas para caminhadas seguem trechos preservados da rota através de florestas e campo aberto. O Delaware & Hudson Canal Museum em High Falls exibe objetos e explica como o sistema funcionava.
John A. Roebling projetou aquedutos suspensos para a via navegável que transportavam água sobre vales de rios. Essas estruturas iniciais o ajudaram a desenvolver técnicas que depois usou para construir a ponte do Brooklyn em Nova York.
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