Chesapeake & Delaware Canal Bridge

A Ponte do Canal de Chesapeake & Delaware, também conhecida como Ponte William Roth, é uma ponte estaiada que atravessa a via navegável entre dois importantes sistemas hídricos. A estrutura possui seis faixas de tráfego sustentadas por cabos de aço que se estendem de duas torres centrais.

A construção começou no início dos anos 1990 e foi concluída em 1995, criando um elo moderno através da via navegável para a Rota 1 de Delaware. O projeto substituiu métodos de travessia anteriores e refletiu as necessidades de transporte da região naquela época.

A ponte leva o nome de William Roth, um político proeminente de Delaware, e sua estrutura moldou a paisagem regional desde a abertura. Conecta duas margens que são igualmente significativas para os trabalhadores e o tráfego comercial.

A ponte acomoda veículos de todos os tamanhos em faixas direcionais claramente marcadas com manutenção regular mantendo-a em boas condições. Os visitantes devem esperar regras de trânsito padrão e congestionamento mais pesado durante as horas de pico nos dias da semana.

A ponte foi projetada com potencial de expansão, capaz de ser alargada de seis para oito faixas se os volumes de tráfego aumentarem. Este planejamento prospectivo reflete a confiança dos designers na importância de longo prazo da travessia.

Localização: Delaware

Início: 23 de dezembro de 1995

Abertura oficial: 23 de dezembro de 1995

Coordenadas GPS: 39.54970,-75.65650

Última atualização: 8 de dezembro de 2025 às 17:03