Armstrong Tunnel, road tunnel in Pittsburgh
O túnel Armstrong é uma estrada subterrânea em Pittsburgh, Pensilvânia que conecta duas ruas com uma passagem de aproximadamente 300 metros de comprimento. As paredes interiores são revestidas com azulejos cerâmicos brancos, enquanto os portais de pedra em cada extremidade são feitos de arenito guarnecido com granito, criando uma aparência sólida e clássica.
O túnel foi construído por volta de 1927 usando um design em forma de ferradura perfurado através de rocha sólida. Era parte do grande crescimento da infraestrutura de Pittsburgh no início dos anos 1900, quando a cidade construiu muitas pontes e túneis para lidar com o tráfego crescente e conectar bairros em expansão.
O túnel recebe o nome de Joseph G. Armstrong, diretor de obras públicas e posteriormente prefeito que moldou a infraestrutura de Pittsburgh. Para os moradores locais, permanece como um atalho cotidiano que conecta bairros e mantém a cidade funcionando sob as ruas movimentadas.
O túnel é acessível para pedestres e possui uma calçada protegida ao longo do lado oeste, segura por barreiras. A iluminação no interior permite passagem segura dia e noite, e o piso plano torna o atravessamento simples para a maioria dos visitantes.
O túnel apresenta um detalhe arquitetônico interessante: uma curva de aproximadamente 45 graus no meio do caminho, provavelmente devido a restrições geológicas ou de propriedade da época. Esta curva o distingue dos subpassos tipicamente retos e o torna um exemplo notável de como os engenheiros se adaptavam às condições do mundo real.
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