Duquesne Incline, Funicular no Monte Washington, Pittsburgh, Estados Unidos

O Duquesne Incline é um teleférico no Mount Washington, em Pittsburgh, que percorre aproximadamente 244 metros (800 pés) ao longo de um trilho que sobe 122 metros (400 pés) com uma inclinação de 30 graus. Conecta a Carson Street na base ao cume do Mount Washington e opera dois vagões contrabalançados que transportam até 23 passageiros cada.

A ferrovia foi inaugurada em 1877 para transportar carga e moradores pela íngreme encosta do Mount Washington durante a era da indústria pesada de Pittsburgh. Originalmente funcionava a vapor e foi posteriormente convertida para motores elétricos, enquanto muitas outras ferrovias de encosta da cidade fecharam durante o século XX.

As cabinas foram construídas pela J. G. Brill and Company, da Filadélfia, e mais tarde a tinta foi retirada para revelar a madeira original. Na estação superior, instalações originais, fotografias, desenhos e horários recordam a época em que Pittsburgh era a capital do aço dos Estados Unidos. Funcionários vestidos à moda da época ainda picotam os bilhetes à mão.

Os dois carros circulam em contrapeso numa via de 242 m, pelo que as partidas alternam entre as estações. Cada carro transporta 18 a 25 passageiros num único compartimento, e a viagem dura alguns minutos a cerca de 6,5 km/h. A estação superior, no monte Washington, tem um miradouro voltado para o Golden Triangle de Pittsburgh.

A bitola dos trilhos mede 1524 milímetros (5 pés), uma largura comum na Finlândia e na Rússia, mas rara nos sistemas ferroviários dos Estados Unidos. Esta largura incomum foi provavelmente escolhida para fornecer maior estabilidade na inclinação acentuada.