Duquesne Incline, Funicular no Monte Washington, Pittsburgh, Estados Unidos
O Funicular Duquesne estende-se por 244 metros de comprimento e sobe 122 metros em um ângulo de 30 graus no Monte Washington.
Os engenheiros concluíram a construção deste funicular em 1877 para transportar carga e moradores nas encostas do Monte Washington durante o período industrial.
Os vagões mantêm sua estrutura interior original em madeira, enquanto a estação superior abriga um museu com fotografias sobre a história do transporte em Pittsburgh.
O funicular opera diariamente das 6:30 às 00:30, com passagens custando 2,50 dólares para adultos e 1,25 dólares para crianças entre 6 e 11 anos.
A bitola dos trilhos do funicular mede 1,524 metros, uma medida comum na Finlândia e Rússia mas rara nos sistemas ferroviários americanos.
Localização: Pittsburgh
Abertura oficial: 17 de maio de 1877
Site: http://duquesneincline.org
Coordenadas GPS: 40.43917,-80.01806
Última atualização: 26 de maio de 2025 às 17:41
Os funiculares transportam passageiros para montanhas e colinas urbanas há mais de um século. Esta coleção abrange 25 instalações em cinco continentes, desde a ferrovia Como-Brunate na Lombardia até o Fløibanen em Bergen, na Noruega. Alguns superam desníveis consideráveis, como o Niesenbahn na Suíça com 710 metros de subida vertical, enquanto outros percorrem distâncias mais curtas por bairros urbanos como o funicular da Bica em Lisboa ou os ascensores de Valparaíso. Os sistemas vão desde operações históricas como o Great Orme Tramway no País de Gales, inaugurado em 1902, até instalações modernas como o Stanserhorn CabriO na Suíça com seu design de dois andares descoberto. Vários funcionam principalmente como atrações turísticas, incluindo o Peak Tram em Hong Kong e o funicular de Montmartre em Paris, enquanto outros permanecem conexões de transporte essenciais para residentes e visitantes, como o Wellington Cable Car na Nova Zelândia e o Heidelberger Bergbahn na Alemanha. Cada um oferece acesso a mirantes, distritos históricos ou instalações de montanha que de outra forma exigiriam longas caminhadas ou viagens de carro.
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