Maidenhead Railway Bridge

A Ponte Ferroviária de Maidenhead é uma estrutura de tijolos que atravessa o Rio Tâmisa com dois arcos principais e arcos menores nas margens. A construção mede aproximadamente 17,5 metros de largura e exibe alvenaria cuidadosamente proporcionada.

Isambard Kingdom Brunel projetou esta estrutura, que abriu em 1838 como parte da Grande Ferrovia Ocidental. Entre 1861 e 1865, os viadutos de madeira foram substituídos por arcos de tijolos para suportar a rede ferroviária em expansão.

A ponte ganhou reconhecimento através da pintura de J.M.W. Turner de 1844 'Chuva, Vapor e Velocidade - A Grande Ferrovia Ocidental' exibida na National Gallery. A obra representa a ponte como símbolo do progresso industrial.

As melhores vistas da ponte podem ser apreciadas a partir das margens do Tâmisa ou de sendas próximas. Os visitantes podem observar a estrutura de vários ângulos sem necessidade de permissões especiais de acesso.

Esta ponte detém o recorde do arco de tijolos mais plano em relação à sua largura na construção de pontes ferroviárias globalmente. Este notável feito técnico a tornou um modelo para projetos de engenharia posteriores.

Localização: Windsor and Maidenhead

Localização: Taplow

Início: 1838

Arquitetos: Isambard Kingdom Brunel

Abertura oficial: 1838

Altura: 9,8 m

Largura: 17,5 m

Feito de: brick

Coordenadas GPS: 51.52111,-0.70167

Última atualização: 7 de dezembro de 2025 às 16:27