Xiluo Bridge, Ponte em arco de aço em Xiluo, Taiwan.
A ponte de Xiluo atravessa o rio Zhuoshui e liga o condado de Yunlin ao condado de Changhua ao longo de mais de 1900 metros. Sua estrutura de aço forma 31 arcos distribuídos uniformemente sobre o largo leito do rio, sustentando uma via de duas pistas.
As obras começaram em 1937 durante a administração japonesa e pararam durante a Segunda Guerra Mundial. As operações foram retomadas em 1952 com financiamento americano e chegaram ao fim em 1953.
O desenho combina formas em arco com vigas de aço que deixam os viajantes ver o rio largo fluindo sob a via. Famílias locais visitam nos fins de semana para observar o tráfego e pescadores lançando redes ao longo das margens abaixo.
Ônibus públicos saem da estação ferroviária de Douliu diretamente para a ponte, e motoristas encontram áreas de estacionamento em ambas as margens. Pedestres podem percorrer toda a extensão, mas devem ficar atentos ao fluxo constante de veículos.
Na inauguração a estrutura ocupava o segundo lugar como a ponte em arco mais longa do mundo após a Golden Gate. Sua construção consumiu mais aço que muitos arranha-céus e exigiu técnicas de soldagem especializadas disponíveis apenas após a guerra.
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