Strängnäs Bridge, ponte sobre o lago Mälaren em Strängnäs, Suécia
A ponte de Strängnäs cruza o lago Mälaren e conecta diferentes partes do município. A estrutura se estende por várias centenas de metros sobre a água e forma o principal elo entre as áreas separadas.
A ponte de Strängnäs foi inaugurada a 29 de outubro de 1981, substituindo a ponte de Tosterö de 1936, que ligava o centro de Strängnäs a Abborrberget. Foi encomendada pela administração rodoviária sueca e construída pela Skånska Cementgjuteriet em cerca de três anos. A ponte custou 40 milhões de coroas; com a variante da estrada 55, o total chegou a 70 milhões, 10 milhões acima do previsto.
A ponte transporta a estrada nacional 55 sobre o Strängnäsfjärden e liga a zona do regimento da Södermanland a Stenby skans, em Tosterön. Substituiu a ponte de Tosterö de 1936, que ia do centro de Strängnäs a Abborrberget. Junto à extremidade norte há uma área de descanso para os utentes da estrada.
A ponte transporta a Riksväg 55 sobre o Strängnäsfjärden com uma altura livre de 26 metros para as embarcações que passam por baixo. Na extremidade norte há uma área de descanso onde os automobilistas podem parar. O canal de navegação abaixo tem 50 metros de largura.
Os dois apoios da ponte junto ao canal de navegação foram concebidos para resistir a uma colisão de 1.000 toneladas. A altura livre sobre a água é de 26 metros e o canal por baixo tem 50 metros de largura. Na extremidade norte há uma área de descanso.
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