Tranebergsbron, Ponte em Estocolmo, Suécia

O Tranebergsbron é uma ponte de dois arcos de concreto inaugurada em 1934, com 450 metros de comprimento e 27 de largura, e um vão principal de 181 metros. Suporta a Drottningholmsvägen e a linha verde do metrô entre Kungsholmen e Traneberg. Em 2002 foi acrescentado a sul dos arcos originais um terceiro arco de aço revestido de concreto.

Uma ponte flutuante originalmente ficava neste local e foi concluída em 1787. A estrutura atual foi construída na década de 1930, substituindo a anterior com técnicas modernas de engenharia.

O nome da ponte vem de Traneberg, a área na margem ocidental, e por ela passa a Drottningholmsvägen (estrada provincial 275). Desde 1952 o arco norte transporta a linha verde do metro para Hässelby, o arco central o tráfego para oeste e o arco sul peões, ciclistas e tráfego para leste.

Peões e ciclistas usam o arco sul, aberto em 2002, enquanto o trânsito para oeste passa pelo arco central e o metro pelo arco norte. Uma pedra comemorativa de granito vermelho junto ao encontro oeste recorda a construção de 1932-1934 e a reconstrução de 1999-2005. O vão navegável sob a ponte é de 25,2 metros.

A ponte foi projetada com altura suficiente para permitir que grandes navios passem por baixo, mantendo cerca de 26 metros de espaço sob os arcos. Este detalhe mostra como os engenheiros equilibraram as necessidades do tráfego marítimo com a conectividade urbana.