Children's Railway Sakhalin, Ferrovia infantil no sul de Sacalina, na Rússia

A Ferrovia Infantil de Sacalina é uma linha circular de bitola estreita de 2 km em torno do lago Verkhneye, no parque Gagarin de Yuzhno-Sakhalinsk, com comprimento total de exploração de 2,2 km. Tem duas paradas sem vias de cruzamento, a estação Komsomolskaya e o apeadeiro Pioner, e atravessa o rio Rogatka em duas pontes metálicas com vãos de 9 e 15 m. Um muro de contenção de betão de 173 m, construído em meados da década de 1970, sustenta o aterro onde a via corre junto à margem do lago.

No início de 1953, a administração da ferrovia de Sacalina do Sul propôs uma linha infantil; a partir de outubro de 1953, 520 alunos das 5ª a 9ª séries estudaram ofícios ferroviários. Tropas ferroviárias sob o comando do coronel Tverdov construíram a via em torno do lago Verkhneye, e em 6 de junho de 1954 partiu o primeiro comboio azul, conduzido pelos jovens ferroviários Vitaly Voronov e Viktor Maleev. Em 1955 o sentido de circulação foi invertido com um triângulo de reversão temporário.

A linha circular de 2 km contorna o lago Verkhneye no parque Gagarin, com duas paradas, Komsomolskaya e Pioner, sem desvios nem vias de cruzamento. Em Komsomolskaya a via corre junto à margem do lago, onde um muro de contenção de betão de 173 m construído em meados dos anos 1970 sustenta o aterro. A linha atravessa o rio Rogatka por duas pontes metálicas de 9 e 15 m de vão e tem inclinações acentuadas.

O trem inaugural de 6 de junho de 1954 foi puxado pela locomotiva a vapor Uk-159-238, uma máquina da série 159 com cabine e passadiço modificados, rebocando três carruagens de madeira de dois eixos construídas na Alemanha em 1902. Os jovens ferroviários Vitaly Voronov e Viktor Maleev conduziram-na. A locomotiva foi retirada após a temporada de 1959.