Holy Trinity church, Igreja ortodoxa em Petergof, Rússia

A Igreja da Santíssima Trindade é uma igreja de pedra de um só piso construída em 1858-1860 segundo um projeto de Andrei Stackenschneider, com planta retangular formada pelo volume principal, pela abside e pelo nártex. Uma cúpula em bulbo assenta sobre um tambor octogonal iluminado, e as grandes janelas e a decoração exterior sóbria imitam a arquitetura do início do século XVIII. O interior foi concluído sob a direção de Alexander Briullov, e uma pequena torre sineira sobre seis colunas ocas de ferro fundido erguia-se outrora separada da igreja.

Uma igreja de madeira dedicada ao ícone Vladimir da Mãe de Deus erguia-se a oeste do palácio de Isabel Petrovna já em 1748; restaurada em 1797 com o nome da Santíssima Trindade, foi desmontada por vetustez em 1858. Em 16 de julho de 1858 o protopresbítero Vasili Bajánov lançou a primeira pedra da igreja de pedra projetada por Andrei Stakenschneider, que consagrou em 27 de julho de 1860. Fechada em 1918, serviu de sala de espera do vizinho Museu do Cotidiano, foi conservada nos anos 1970 e devolvida à Igreja Ortodoxa Russa em 2005.

Consagrada em 1860, a igreja celebrava apenas uma liturgia por ano, no dia da Santíssima Trindade. A decoração interior foi executada sob a direção do pintor Alexander Briullov, e um ícone em mosaico da Mãe de Deus estava encaixado na tábua superior do analogion. Desde 2005 o edifício pertence novamente à Igreja Ortodoxa Russa e está vinculado à igreja de São Serafim de Sarov, em Stary Petergof.

A igreja fica no terreno da antiga dacha imperial, ao lado do palácio que abrigava o Museu do Cotidiano. Está vinculada à igreja de São Serafim de Sarov em Stary Petergof, e estão em curso trabalhos de restauro, pelo que o acesso ao interior pode ser limitado.

A igreja está anexada à igreja de São Serafim de Sarov em Stary Petergof, dentro da eparquia de São Petersburgo, e não da de Kursk. Os ofícios eram celebrados aqui apenas uma vez por ano, na festa da Santíssima Trindade. Um pequeno campanário separado sobre seis colunas ocas de ferro fundido, projetado por Andrei Shtakenshneider e aprovado em 17 (27) de junho de 1860, está hoje completamente destruído.