Ponte da Crimeia, Ponte combinada rodoviária e ferroviária atravessando o estreito de Kerch, Rússia e Ucrânia
Esta infraestrutura se estende por mais de 18 quilômetros através do estreito de Kerch, conectando a península da Crimeia com a Rússia continental através de seções paralelas rodoviárias e ferroviárias inauguradas entre 2018 e 2019.
A construção começou em 2016 após a anexação da Crimeia em 2014, substituindo tentativas históricas fracassadas incluindo uma ponte ferroviária soviética destruída pelo gelo em 1945 e projetos alemães incompletos durante a Segunda Guerra Mundial.
A estrutura representa um símbolo geopolítico significativo na disputa territorial em curso, incorporando reivindicações de soberania russas enquanto permanece contestada pela Ucrânia e comunidade internacional como construção ilegal em território ocupado.
A ponte possui quatro faixas rodoviárias e linha férrea dupla, com altura máxima de passagem de 35 metros limitando o trânsito de grandes embarcações e afetando o tráfego comercial marítimo na região.
Múltiplos ataques têm visado a estrutura desde 2022, incluindo explosões de caminhões-bomba e ataques com drones que danificaram seções, destacando sua importância militar estratégica e vulnerabilidade no conflito regional.
A comunidade de viajantes curiosos
AroundUs reúne milhares de lugares selecionados, dicas locais e joias escondidas, enriquecidos diariamente por mais de 60,000 colaboradores em todo o mundo.
