Ponte Ferroviária de Ferradosa, ponte ferroviária em Portugal
Ponte Ferroviária de Ferradosa é uma ponte ferroviária com estrutura de treliça em aço e betão que atravessa o vale do Douro com aproximadamente 377 metros de comprimento. Possui uma estrutura metálica central e duas rampas de acesso em betão que guiam os trens sobre o rio.
A ponte original foi construída em 1887, mas tornou-se inadequada quando a barragem de Valeira elevou os níveis de água. Uma nova e mais elevada ponte foi concluída em 1980 a montante para permitir o tráfego fluvial e resistir a inundações.
A ponte leva o nome de sua aldeia e é um ponto de referência familiar na vida cotidiana dos habitantes. Simboliza como o transporte ferroviário conectou historicamente as comunidades da região.
A ponte situa-se em zona rural sem instalações para visitantes no local, portanto caminhar ou observar de estradas próximas e da margem do rio funciona melhor. As melhores vistas da estrutura obtêm-se do vale abaixo ou das áreas de acesso em ambas as margens.
A ponte funde duas épocas diferentes: a estrutura de treliça central reflete os princípios de engenharia originais de 1887, enquanto as rampas de betão representam a reconstrução moderna de 1980. Esta mistura mostra como a engenharia histórica foi adaptada às necessidades do século XX sem perder sua estrutura fundamental.
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