Ponte de D. Luís, Ponte em arco de ferro de dois tabuleiros no centro histórico do Porto, Portugal.
A Ponte Dom Luís I é uma estrutura de ferro de dois níveis com duas plataformas de tráfego que atravessa o rio Douro. A estrutura mede mais de 385 metros de comprimento e seu arco principal se estende por aproximadamente 172 metros sobre a água.
A ponte foi construída entre 1881 e 1886 e substituiu uma ponte suspensa anterior no mesmo local. O engenheiro belga Théophile Seyrig, que trabalhou com Gustave Eiffel, projetou essa estrutura revolucionária.
A ponte liga dois distritos e integra o sítio do Patrimônio Mundial da UNESCO reconhecido desde 1996. Define a identidade visual da cidade e demonstra a força industrial de Portugal no século XIX.
O convés superior é utilizado por trens de metrô enquanto o nível inferior comporta automóveis, pedestres e ciclistas. Os visitantes podem ver a cidade e o rio de ambos os níveis dependendo de qual rota escolherem.
A estrutura foi nomeada em homenagem ao Rei Dom Luís I e recebeu status de Patrimônio Cultural em 1982. A iluminação noturna projeta reflexos na água e torna a estrutura particularmente visível após o anoitecer.
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