Ponte 25 de Abril, Ponte suspensa em Lisboa, Portugal.
A ponte estende-se por 2277 metros sobre o rio Tejo, conectando o centro de Lisboa ao município de Almada através de uma estrutura de dois níveis.
A American Bridge Company concluiu a construção em 1966, exigindo 2,2 bilhões de escudos portugueses e 2.185.000 horas de trabalho.
A estrutura mudou seu nome de Ponte Salazar para Ponte 25 de Abril em 1974, marcando a data da revolução portuguesa que encerrou a ditadura.
Os veículos que entram em Lisboa pagam um pedágio de 2,10 euros, enquanto o nível inferior acomoda o tráfego ferroviário com 157 trens diários.
A ponte compartilha elementos estruturais e a mesma cor laranja com a Golden Gate Bridge, pois ambas foram criadas pela American Bridge Company.
Localização: Alcântara
Localização: Almada, Cova da Piedade, Pragal e Cacilhas
Início: 6 de agosto de 1966
Abertura oficial: 6 de agosto de 1966
Altura: 190,47 m
Comprimento: 2.277,64 m
Maior extensão: 1.012,8 m
Feito de: steel, reinforced concrete
Coordenadas GPS: 38.69092,-9.17736
Última atualização: 26 de maio de 2025 às 15:54
Uma jornada pelos marcos históricos e modernos de Lisboa. O percurso leva você a locais significativos, de antigos castelos a espaços de exibição contemporâneos, mostrando a diversidade da cidade e seu desenvolvimento ao longo dos séculos.
Esta coleção apresenta pontes suspensas reconhecidas pelas suas soluções técnicas e pelo seu papel no desenvolvimento urbano. A ponte Akashi-Kaikyō no Japão abrange 1.991 metros entre as suas duas torres, a maior distância deste tipo no mundo. A Golden Gate em São Francisco demonstra a engenharia dos anos 1930 com o seu vão principal de 1.280 metros. Em Nova Iorque, a ponte do Brooklyn liga Manhattan ao Brooklyn desde 1883 e serve como referência inicial na construção moderna de pontes. A ponte Humber em Inglaterra deteve o recorde do vão mais longo de 1981 a 1998. Em Istambul, a ponte do Bósforo liga a Europa à Ásia desde 1973 através de um vão de 1.074 metros. A Tower Bridge em Londres combina uma ponte levadiça com elementos de ponte suspensa desde 1894. Estas estruturas documentam a evolução das técnicas de construção ao longo de mais de um século e permanecem como rotas de transporte importantes nas suas respetivas regiões.
Descubra os monumentos de Lisboa, edifícios históricos e museus projetados para crianças. O itinerário inclui castelos, exposições interativas e marcos arquitetônicos. As crianças podem explorar a vida marinha no oceanário, aprender sobre a história da navegação, andar de elétrico histórico e aproveitar grandes parques com playgrounds. A rota combina visitas educativas a museus de ciência com paradas recreativas no zoológico e jardins.
Esta coleção reúne pontes que detêm recordes mundiais de extensão, ou seja, a distância entre dois pilares principais. Enquanto a ponte mais longa do mundo mede 165 quilômetros na China, aqui refere-se à amplitude máxima alcançada em uma única estrutura. Essas obras demonstram feitos técnicos ao atravessar estreitos marítimos, rios ou vales sem suportes intermediários. A ponte de Çanakkale na Turquia atravessa o estreito de Dardanel com uma extensão de 2.023 metros, estabelecendo o recorde atual para pontes suspensas. No Japão, a ponte do estreito de Akashi conecta Kobe à ilha de Awaji com uma extensão central de 1.991 metros. Na China, várias pontes ultrapassam os 1.600 metros de extensão, como a ponte de Yangsigang sobre o Yangtze em Wuhan ou a ponte de Xihoumen no arquipélago de Zhoushan. A Coreia do Sul com a ponte Yi Sun-sin, a Dinamarca com a ponte do Grande Belt e a Turquia com a ponte Osman Gazi completam essa lista de construções notáveis. Essas pontes são destinos interessantes para observar realizações da engenharia civil moderna. Elas ligam cidades e regiões, reduzindo consideravelmente os tempos de viagem, ao mesmo tempo que oferecem vistas dos cenários que atravessam. Sua visita permite apreciar a dimensão dos trabalhos necessários para construir essas infraestruturas em condições frequentemente desafiadoras.
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