Fløibanen, Ferrovia funicular em Bergen, Noruega.
A Fløibanen é um funicular em Bergen que transporta passageiros por uma via de 850 metros até o topo do monte Fløyen, atingindo uma altura de 320 metros acima do nível do mar. A linha conecta o centro da cidade com o topo, onde trilhas e mirantes se abrem sobre a cidade e as montanhas circundantes.
A linha começou a funcionar em 15 de janeiro de 1918, melhorando as conexões de transporte entre o centro de Bergen e a montanha. Desde então, permaneceu como parte fixa da infraestrutura da cidade, permitindo que milhares de visitantes e residentes cheguem ao topo.
O funicular leva a um ponto de encontro apreciado pelos residentes locais, onde as pessoas escapam da rotina diária com caminhadas e piqueniques ao ar livre. Uma vez no topo, pessoas de todas as idades vêm aqui durante todo o ano para passar tempo na natureza e desfrutar das vistas sobre a cidade.
A jornada leva cerca de oito minutos e os bilhetes podem ser comprados na estação inferior, nos centros de informações turísticas ou online. É melhor viajar cedo da manhã ou no final da tarde durante os meses de verão para evitar longas filas.
A ferrovia opera com dois carros se movendo simultaneamente em direções opostas, equilibrados por um sofisticado sistema de contrapeso em uma inclinação de 26 graus. Este princípio de design permite que a linha funcione suavemente mesmo em suas seções mais íngremes.
Localização: Bergen Municipality
Início: 15 de janeiro de 1918
Abertura oficial: 1918
Coordenadas GPS: 60.39636,5.32842
Última atualização: 6 de dezembro de 2025 às 13:03
Os funiculares transportam passageiros para montanhas e colinas urbanas há mais de um século. Esta coleção abrange 25 instalações em cinco continentes, desde a ferrovia Como-Brunate na Lombardia até o Fløibanen em Bergen, na Noruega. Alguns superam desníveis consideráveis, como o Niesenbahn na Suíça com 710 metros de subida vertical, enquanto outros percorrem distâncias mais curtas por bairros urbanos como o funicular da Bica em Lisboa ou os ascensores de Valparaíso. Os sistemas vão desde operações históricas como o Great Orme Tramway no País de Gales, inaugurado em 1902, até instalações modernas como o Stanserhorn CabriO na Suíça com seu design de dois andares descoberto. Vários funcionam principalmente como atrações turísticas, incluindo o Peak Tram em Hong Kong e o funicular de Montmartre em Paris, enquanto outros permanecem conexões de transporte essenciais para residentes e visitantes, como o Wellington Cable Car na Nova Zelândia e o Heidelberger Bergbahn na Alemanha. Cada um oferece acesso a mirantes, distritos históricos ou instalações de montanha que de outra forma exigiriam longas caminhadas ou viagens de carro.
Bryggen
294 m
Catedral de Bergen
299 m
Bergen børs
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Bergen Fishmarket
321 m
Theta Museum
299 m
Litteraturhuset, Bergen
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Bergens Kreditbank
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Norges Bank
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Latinskolen
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Ludvig Holberg
269 m
Bergens gamle rådstue
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Skur 11
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296 m
Den gamle latinskolen
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Hollendergaten 10
174 mAvaliações
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