Fløibanen

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Fløibanen, Ferrovia funicular em Bergen, Noruega.

A ferrovia Fløibanen transporta passageiros por uma via de 850 metros que sobe o Monte Fløyen, alcançando uma altura de 320 metros acima do nível do mar.

A ferrovia iniciou suas operações em 15 de janeiro de 1918, estabelecendo uma conexão entre o centro de Bergen e o Monte Fløyen.

A ferrovia conecta visitantes à rede de trilhas do Monte Fløyen, onde moradores mantêm tradições de recreação ao ar livre durante todas as estações.

Os passageiros podem comprar bilhetes na estação inferior, centros de informação turística ou pelo site oficial para viagens de aproximadamente oito minutos.

A ferrovia opera com dois vagões movendo-se simultaneamente em direções opostas, equilibrados por um mecanismo de contrapeso em uma inclinação de 26 graus.

Localização: Bergen Municipality

Início: 15 de janeiro de 1918

Abertura oficial: 1918

Coordenadas GPS: 60.39636,5.32842

Última atualização: 11 de maio de 2025 às 14:03

Os funiculares mais espetaculares do mundo

Os funiculares transportam passageiros para montanhas e colinas urbanas há mais de um século. Esta coleção abrange 25 instalações em cinco continentes, desde a ferrovia Como-Brunate na Lombardia até o Fløibanen em Bergen, na Noruega. Alguns superam desníveis consideráveis, como o Niesenbahn na Suíça com 710 metros de subida vertical, enquanto outros percorrem distâncias mais curtas por bairros urbanos como o funicular da Bica em Lisboa ou os ascensores de Valparaíso. Os sistemas vão desde operações históricas como o Great Orme Tramway no País de Gales, inaugurado em 1902, até instalações modernas como o Stanserhorn CabriO na Suíça com seu design de dois andares descoberto. Vários funcionam principalmente como atrações turísticas, incluindo o Peak Tram em Hong Kong e o funicular de Montmartre em Paris, enquanto outros permanecem conexões de transporte essenciais para residentes e visitantes, como o Wellington Cable Car na Nova Zelândia e o Heidelberger Bergbahn na Alemanha. Cada um oferece acesso a mirantes, distritos históricos ou instalações de montanha que de outra forma exigiriam longas caminhadas ou viagens de carro.

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