Ferrovia da Birmânia

Esta linha ferroviária estende-se por mais de 400 quilómetros entre a Tailândia e Myanmar, atravessando selva densa, vales montanhosos e paisagens fluviais. O traçado percorre terreno difícil que inclui encostas íngremes, ravinas e várias pontes de madeira sobre largos cursos de água.

O traçado foi construído entre 1942 e 1943 como projeto militar sob comando japonês, utilizando trabalhadores forçados e prisioneiros de guerra. Após o fim da guerra, a maior parte foi abandonada, mas uma secção permaneceu em operação e é agora utilizada para tráfego civil.

O nome recorda o país de onde vieram a maioria dos trabalhadores forçados, cujos vestígios permanecem visíveis em cemitérios e memoriais ao longo do percurso. Os visitantes costumam seguir as secções preservadas para compreender as condições extremas sob as quais as pessoas tiveram de trabalhar.

Uma secção de cerca de 130 quilómetros permanece aberta e é servida por comboios regulares entre duas estações na Tailândia. Os viajantes podem visitar esta parte sem preparação especial, mas devem ter em mente que a viagem demora várias horas.

A construção ocorreu em apenas 16 meses, uma velocidade alcançada apenas através de sacrifício humano extremo. Hoje, várias pontes de madeira ainda mostram os métodos de construção originais, embora muitas partes tenham sido substituídas por materiais modernos após a guerra.

Localização: Ban Pong

Abertura oficial: 1942

Coordenadas GPS: 14.04083,99.50306

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 17:09