Ponte da Amizade Tailândia-Laos, Ponte internacional em Vientiane, Laos.

A Primeira Ponte da Amizade Tailandesa-Laosiana atravessa o rio Mekong entre a província de Nong Khai na Tailândia e a prefeitura de Vientiane no Laos, com uma extensão de 1170 metros. Possui duas faixas para veículos, duas calçadas para pedestres e uma linha férrea no centro, todas correndo lado a lado sobre o rio.

Inaugurada em 8 de abril de 1994 pelo rei Bhumibol Adulyadej da Tailândia e pelo presidente laosiano Nouhak Phoumsavanh, a ponte foi financiada pela Austrália com cerca de 42 milhões de dólares australianos de ajuda ao desenvolvimento. Empresas australianas projetaram e construíram: o conceito de ponte em balanços equilibrados foi proposto por Bruce Ramsay, da VSL; o projeto final ficou com a Maunsell e a construção com a John Holland. Foi a primeira ponte sobre o baixo Mekong.

A ponte marca a transição entre o tráfego pela esquerda na Tailândia e pela direita no Laos, refletindo os padrões de trânsito das duas nações.

O trânsito mantém-se à esquerda do lado tailandês e passa à direita na extremidade laosiana, pouco antes do posto fronteiriço do Laos, onde semáforos controlam a mudança. Um autocarro de ligação une os postos fronteiriços tailandês e laosiano, e bicicletas e triciclos podem usar a faixa de rodagem ou o passeio. O tráfego rodoviário é parado sempre que um comboio atravessa a via central.

A linha férrea de bitola métrica no centro da via foi prolongada de Nong Khai até à estação de Thanaleng, no Laos, cerca de 3,5 km além da ponte; os comboios de teste circularam em julho de 2008 e a ligação foi inaugurada a 5 de março de 2009. Os peões podem usar os passeios e as bicicletas a faixa de rodagem ou os passeios.