Kawazu-Nanadaru Loop Bridge, Ponte em espiral em Kawazu, Japão

A ponte circular Kawazu-Nanadaru, oficialmente viaduto de Nanadaru, suporta a Rota Nacional 414 em Kawazu, província de Shizuoka. As suas vigas-caixão de aço verde formam dois anéis sobrepostos de 720 graus, com 80 metros de diâmetro, sobre seis altos pilares cilíndricos, num comprimento total de 1064 metros e um desnível de 45 metros. Um troço elevado reto alimenta o tabuleiro superior; guarda-corpos ladeiam ambas as margens.

A construção ocorreu em 1981 após o terramoto de Izu-Oshima de 1978, que provocou deslizamentos de terra e danos na estrada de montanha original. A solução em espiral permitiu a restauração segura do percurso através do terreno difícil.

O nome oficial da obra é viaduto de Nanadaru, enquanto Kawazu-Nanadaru remete para as sete quedas de água do troço da estrada. O espaço interior do laço é usado como parque de estacionamento municipal, e a ponte integra a Estrada Nacional 414, criada em abril de 1982 a partir da estrada prefetorial 13 de Shizuoka.

O espaço dentro do anel central é usado como estacionamento municipal. A ponte fica a cerca de 53 km do entroncamento Nagaizumi-Numazu da Shin-Tomei, pelas estradas Izu-Jukan, Izu-Chuo e Shuzenji, e depois pelas rotas 136 e 414. Na ponte o limite é de 40 km/h e é proibido ultrapassar; também podem passar bicicletas.

A construção gere uma mudança de elevação de 45 metros através da sua forma de duplo laço, algo raro entre as estradas de montanha japonesas. Pelo seu design técnico em superar o terreno difícil, recebeu o Prémio Tanaka da Sociedade Japonesa de Engenheiros Civis.