Estação de Tóquio

O edifício de tijolos de três andares estende-se por 335 metros ao longo dos trilhos e exibe fachadas simétricas com ornamentação em pedra branca. Dois telhados com cúpula elevam-se em ambas as extremidades da estrutura, enquanto arcadas proporcionam acesso às plataformas abaixo.

Tatsuno Kingo projetou o terminal seguindo modelos europeus, inaugurado em dezembro de 1914 com três plataformas para trens de longa distância. Bombardeios em 1945 destruíram o terceiro andar e as cúpulas, que foram substituídas após a guerra por um projeto simplificado de dois andares. Trabalhos de restauração entre 2007 e 2012 reconstruíram a estrutura original e espaços internos.

A estação marca o ponto zero simbólico para medições de distância na rede rodoviária nacional do Japão e serve como ponto de encontro para viajantes de negócios em transferência entre trens regionais e linhas de longa distância. Sua localização central no distrito financeiro a torna um centro chave para passageiros diários das prefeituras circundantes.

O terminal conecta todas as principais linhas Shinkansen exceto aquelas com destino a Kyushu com quinze linhas locais e regionais da JR East. A linha Yamanote oferece conexões diretas para a maioria dos bairros de Tóquio. Guarda-volumes e câmbio de moeda estão localizados no primeiro andar perto da saída Marunouchi.

Uma placa comemorativa marca o local na área de entrada norte onde o primeiro-ministro Hara Takashi foi assassinado em 1921. Os tetos das cúpulas internas apresentam oito animais do zodíaco como esculturas em relevo, reconstruídas durante a restauração com base em fotografias históricas.

Localização: Chiyoda-ku

Início: 20 de dezembro de 1914

Arquitetos: Tatsuno Kingo

Abertura oficial: 20 de dezembro de 1914

Estilo arquitetônico: baroque revival

Acessibilidade: Acessível para cadeira de rodas

Parte de: 100 stations of Kantō

Coordenadas GPS: 35.68083,139.76694

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 13:43