Ponte Settimia Spizzichino, Viaduto rodoviário em Ostiense, Roma, Itália

A Ponte Settimia Spizzichino é uma ponte em arco de aço branco no bairro Ostiense, em Roma, que transporta a Circonvallazione Ostiense sobre a ferrovia Roma-Lido e a linha B do metro perto da estação Garbatella. Um único arco tubular com uma treliça de diagonais e montantes verticais vence um vão de 126 metros e eleva-se 42 metros acima das vias; cabos finos suspendem um tabuleiro plano com parapeitos brancos opacos. A estrutura tem duas faixas de rodagem separadas de 16,5 metros cada, com três vias, além de uma ciclovia de 1,5 metros.

A ponte já constava do plano diretor de Roma de 1962, confirmado no de 2008; a obra durou três anos e foi inaugurada em 20 de junho de 2012, com custo de cerca de 15,4 milhões de euros. O projeto executivo foi da Solidus s.r.l., do engenheiro Francesco Del Tosto, e a empresa executora foi a Cimolai SpA. Por proposta da junta do Municipio VIII, recebeu o nome de Settimia Spizzichino, a única mulher sobrevivente ao rapto do gueto de Roma de 16 de outubro de 1943 e à deportação de 1.259 pessoas para Auschwitz.

A ponte homenageia uma sobrevivente da perseguição nazista, lembrando a história de Roma para quem a cruza. Tornou-se um símbolo do bairro moderno de Garbatella.

A ponte é fácil de alcançar a pé, de bicicleta ou de carro com caminhos separados para cada tipo de tráfego. É melhor visitá-la durante o dia para ver claramente os detalhes da estrutura branca.

O projetista inspirou-se em precedentes espanhóis: a Ponte de la Barqueta, em Sevilha, de Juan José Arenas de Pablo e Marcos Jesús Pantaleón Prieto, e as pontes de Santiago Calatrava, a Alameda em Valência e a Alamillo em Sevilha. A treliça lembra também o Gazometro próximo e, ao longe, a forma do ADN.