Ponte Fabrício

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Ponte Fabrício, Ponte romana em Roma, Itália

A ponte Fabricio atravessa o rio Tibre por 62 metros com dois arcos principais apoiados em um pilar central e revestimento de travertino.

Construída em 62 antes de Cristo por Lúcio Fabricio, esta estrutura substituiu uma ponte de madeira e permanece como a mais antiga ponte romana.

Quatro cabeças de mármore de Jano decoram os parapeitos da ponte, levando os romanos a chamá-la de Ponte das Quatro Cabeças.

A ponte conecta a margem oriental do Tibre à Ilha Tiberina através de uma passagem de 6 metros de largura utilizada por pedestres.

Inscrições em ambos os arcos preservam o nome do construtor e documentam as restaurações por Marco Lólio e Quinto Lépido.

Localização: Roma Capitale

Início: 62 AEC

Comprimento: 61,8 m

Largura: 6 m

Feito de: stone

Coordenadas GPS: 41.89098,12.47819

Última atualização: 27 de maio de 2025 às 07:42

Pontes de pedra e aquedutos históricos: Europa, Ásia, construções romanas

As pontes em arco de pedra estão entre as construções mais duradouras da história. Desde os aquedutos romanos em Espanha até às travessias fluviais medievais na Europa Central, estas estruturas demonstram a evolução da engenharia ao longo de dois milénios. A Pont du Gard em França transportava outrora 20.000 metros cúbicos de água diariamente ao longo de 50 quilómetros, enquanto o aqueduto de Segóvia em Espanha foi construído sem argamassa. Na Ásia, pontes de pedra como a ponte de Marco Polo na China conectam rotas comerciais há séculos. A ponte Khaju em Isfahan funciona simultaneamente como barragem e espaço público de encontro. Estas estruturas serviam múltiplos propósitos: transporte, abastecimento de água e pontos de encontro social. Muitas destas pontes e aquedutos permanecem em uso atualmente. Documentam várias técnicas de construção, desde abóbadas de betão romano até estruturas de arcos de tijolo persas. As construções sobreviveram a guerras, terramotos e inundações, permanecendo elementos funcionais da infraestrutura moderna.

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