Ferrovia Trans-iraniana, Ferrovia e Patrimônio Mundial na província de Golestan, Irã.
A Ferrovia Transiranica se estende por 1.394 quilômetros do Golfo Pérsico até o Mar Cáspio, atravessando oito províncias através de montanhas e desertos. A linha usa 224 túneis e 174 viadutos para navegar o terreno difícil.
A construção começou em 1927 sob Reza Shah Pahlavi e foi concluída em 1938, criando o primeiro grande projeto de infraestrutura ferroviária do Irã. Esta conclusão mudou como o país poderia mover mercadorias e pessoas por grandes distâncias.
A linha férrea conecta diferentes comunidades regionais em oito províncias, permitindo que as pessoas viajem e mantenham laços sobre grandes distâncias. A viagem em si tornou-se parte de como os locais experimentam seu país.
Os serviços de passageiros regulares conectam grandes cidades ao longo da rota, enquanto trens de carga transportam mercadorias entre regiões. A viagem leva vários dias devido ao comprimento da linha, então reserve bastante tempo.
A construção enfrentou geologia difícil, incluindo depósitos de sal nas montanhas, que exigia soluções de engenharia criativas. Algumas pontes foram construídas dentro de túneis para contornar esses obstáculos naturais.
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