Madhya Kailash Junction, Ponte de intercâmbio de tráfego no sul de Chennai, Índia.

A Junção de Madhya Kailash é um entroncamento viário no sul de Chennai onde começa a Rajiv Gandhi Salai (IT Expressway), que se cruza em T com a Sardar Patel Road, a estrada que liga Adyar e Kinty. Fica no limite da área do templo de Madhya Kailash. Ali foi proposto um nó em trombeta, que partiria da IT Expressway em frente à estação de Kasturba Nagar e seguiria paralelo à linha do MRTS antes de se dividir para entrar na Sardar Patel Road; nunca foi construído.

Em 2007, o ministro da Administração Local M. K. Stalin propôs viadutos em quatro cruzamentos de Chennai, incluindo Madhya Kailash na Old Mahabalipuram Road. As obras deveriam ficar prontas até 2009, mas o Departamento de Estradas do Estado deixou o cruzamento pendente. Foi planeado um nó em trombeta que começaria na IT Expressway em frente à estação de Kasturba Nagar e seguiria paralelo à linha do MRTS antes de se juntar à Sardar Patel Road.

A intersecção deve o nome ao templo Madhya Kailash na sua margem, a referência que dá nome ao local no sul de Chennai. O nome tamil, மத்திய கைலாசம் சந்திப்பு, é o usado localmente para este cruzamento onde a Sardar Patel Road encontra o início da Rajiv Gandhi Salai.

A ponte funciona como um ponto de conexão principal para veículos viajando entre o corredor de TI e bairros residenciais no sul de Chennai. Os visitantes devem saber que é um cruzamento muito movimentado, especialmente durante as horas de pico.

A intersecção fica a 1,6 km do Periyar Science and Technology Centre, a 5,3 km da praia de Elliot em Besant Nagar e a 9 km da Marina Beach. Aqui foi proposto um nó em trombeta, que começaria na IT Expressway em frente à estação de Kasturba Nagar e seguiria paralelo à linha do MRTS.