Chenab Bridge, Ponte ferroviária em arco de aço no distrito de Reasi, Jammu e Caxemira, Índia.
A ponte de Chenab atravessa o rio Chenab com um comprimento total de mil trezentos e quinze metros incluindo um arco principal de quatrocentos e sessenta e sete metros e uma altura de trezentos e cinquenta e nove metros acima do leito do rio.
A construção da ponte começou em dois mil e dezessete com trabalhos de fundação e foi concluída estruturalmente em agosto de dois mil e vinte e dois após enfrentar múltiplos desafios técnicos relacionados ao terreno montanhoso e às duras condições climáticas do Himalaia.
A ponte representa uma importante conquista tecnológica para a Índia e simboliza o desenvolvimento de infraestrutura na região de Jammu e Caxemira ao facilitar a conectividade entre comunidades isoladas e promover o crescimento econômico local através de melhores redes de transporte ferroviário.
A ponte faz parte da linha ferroviária Udhampur-Srinagar-Baramulla e permite que os trens viajem a velocidades máximas de cem quilômetros por hora enquanto resiste a terremotos de até magnitude oito e ventos que atingem duzentos e sessenta e seis quilômetros por hora.
Ela detém o recorde como a ponte ferroviária mais alta do mundo com seu tabuleiro posicionado a trezentos e cinquenta e nove metros acima do leito do rio, superando todas as outras pontes ferroviárias existentes em termos de elevação absoluta do nível do solo.
Localização: Reasi district
Comprimento: 1.315 m
Coordenadas GPS: 33.15083,74.88306
Última atualização: 24 de novembro de 2025 às 11:48
Esta coleção apresenta as pontes mais altas da Terra, medidas pela sua altura acima do solo ou da água. A maioria destas estruturas localiza-se na China, atravessando desfiladeiros profundos e vales fluviais nas províncias de Guizhou, Yunnan, Hubei e Sichuan. Os projetos empregam vários métodos de construção, incluindo pontes suspensas, pontes estaiadas e pontes em arco. A coleção também inclui pontes altas notáveis no México, Índia e Papua-Nova Guiné. Estas estruturas demonstram como a engenharia moderna supera terrenos montanhosos difíceis e cria novas ligações de transporte. As pontes servem como infraestrutura fundamental para regiões anteriormente separadas por barreiras naturais.
Esta coleção reúne pontes que detêm recordes mundiais de extensão, ou seja, a distância entre dois pilares principais. Enquanto a ponte mais longa do mundo mede 165 quilômetros na China, aqui refere-se à amplitude máxima alcançada em uma única estrutura. Essas obras demonstram feitos técnicos ao atravessar estreitos marítimos, rios ou vales sem suportes intermediários. A ponte de Çanakkale na Turquia atravessa o estreito de Dardanel com uma extensão de 2.023 metros, estabelecendo o recorde atual para pontes suspensas. No Japão, a ponte do estreito de Akashi conecta Kobe à ilha de Awaji com uma extensão central de 1.991 metros. Na China, várias pontes ultrapassam os 1.600 metros de extensão, como a ponte de Yangsigang sobre o Yangtze em Wuhan ou a ponte de Xihoumen no arquipélago de Zhoushan. A Coreia do Sul com a ponte Yi Sun-sin, a Dinamarca com a ponte do Grande Belt e a Turquia com a ponte Osman Gazi completam essa lista de construções notáveis. Essas pontes são destinos interessantes para observar realizações da engenharia civil moderna. Elas ligam cidades e regiões, reduzindo consideravelmente os tempos de viagem, ao mesmo tempo que oferecem vistas dos cenários que atravessam. Sua visita permite apreciar a dimensão dos trabalhos necessários para construir essas infraestruturas em condições frequentemente desafiadoras.
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