Chenab Bridge, Ponte ferroviária em arco de aço no distrito de Reasi, Jammu e Caxemira, Índia.
A ponte de Chenab é uma ponte ferroviária em arco com tabuleiro, de aço e betão, entre Kauri e Bakkal, no distrito de Reasi, Jammu e Caxemira. O seu arco de aço cinzento-escuro de duas nervuras, feito de caixões preenchidos com betão, suporta um tabuleiro plano em treliça sobre colunas verticais espaçadas regularmente, com um viaduto de acesso de 530 m e uma secção em arco de 785 m.
A construção da ponte começou em dois mil e dezessete com trabalhos de fundação e foi concluída estruturalmente em agosto de dois mil e vinte e dois após enfrentar múltiplos desafios técnicos relacionados ao terreno montanhoso e às duras condições climáticas do Himalaia.
A ponte representa uma importante conquista tecnológica para a Índia e simboliza o desenvolvimento de infraestrutura na região de Jammu e Caxemira ao facilitar a conectividade entre comunidades isoladas e promover o crescimento econômico local através de melhores redes de transporte ferroviário.
A ponte faz parte da linha ferroviária Udhampur-Srinagar-Baramulla e permite que os trens viajem a velocidades máximas de cem quilômetros por hora enquanto resiste a terremotos de até magnitude oito e ventos que atingem duzentos e sessenta e seis quilômetros por hora.
Ela detém o recorde como a ponte ferroviária mais alta do mundo com seu tabuleiro posicionado a trezentos e cinquenta e nove metros acima do leito do rio, superando todas as outras pontes ferroviárias existentes em termos de elevação absoluta do nível do solo.
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