Godavari Bridge

Godavari Bridge é uma ponte treliçada em Rajahmundry que cruza o rio Godavari ao longo de quase três quilômetros. A estrutura é composta por 27 vãos em arco de aço dispostos sobre o amplo vale do rio, sustentando duas faixas rodoviárias e uma linha férrea.

A construção começou no início da década de 1970 sob direção da Braithwaite, Burn & Jessop Construction Company. A conclusão ocorreu em agosto de 1974, após as estruturas de aço terem sido erguidas sobre o amplo trecho deltaico do rio.

A ponte atravessa o Godavari, um dos rios mais longos do sul da Índia, que fornece água e lodo fértil a milhões de pessoas. Pelas faixas rodoviárias e linha ferroviária, viajantes, comerciantes e trabalhadores deslocam-se diariamente entre os distritos ao longo do rio.

A ponte está aberta tanto para o tráfego rodoviário quanto ferroviário, com trens e veículos usando a travessia simultaneamente. Aqueles que vivenciam a passagem pelo lado rodoviário podem observar o amplo curso do rio e a paisagem deltaica de ambos os lados.

No momento de sua abertura, esta estrutura detinha o recorde como a ponte combinada rodoferroviária mais longa da Ásia. Os engenheiros usaram 27 seções idênticas de treliça de aço para viabilizar o que era então uma travessia desafiadora do amplo trecho deltaico.

Abertura oficial: 16 de agosto de 1974

Comprimento: 2.745 m

Coordenadas GPS: 16.99778,81.75583

Última atualização: 5 de dezembro de 2025 às 19:23