Estação Chhatrapati Shivaji Maharaj, Terminal ferroviário no distrito Fort, Mumbai, Índia
A estrutura indo-sarracena ocupa um quarteirão inteiro com uma maciça fachada de arenito combinando arcos pontiagudos, torres e uma cúpula central. Esculturas em pedra com padrões florais e desenhos geométricos adornam paredes externas e entradas. O edifício principal apresenta tetos altos com vigas de madeira, vitrais e escadarias de mármore levando a vários níveis. Plataformas estendem-se atrás do salão principal, conectando trens suburbanos com serviços de longa distância sob uma ampla estrutura de teto de ferro e vidro.
A administração colonial britânica encomendou a Frederick William Stevens o projeto de um novo terminal para a Great Indian Peninsula Railway em 1878. A construção levou dez anos, completando-se a tempo para o Jubileu de Ouro da Rainha Vitória em 1888. Axel Haig contribuiu com desenhos arquitetônicos enquanto pedreiros e artesãos indianos executaram os elementos decorativos. Originalmente chamado Victoria Terminus, foi renomeado em 1996 para homenagear o guerreiro maratha Shivaji. A UNESCO concedeu-lhe status de Patrimônio Mundial em 2004.
A estação simboliza o passado colonial de Mumbai enquanto permanece como um centro ativo para milhões de passageiros que atravessam seus salões diariamente. Sua arquitetura une o gótico ocidental com elementos tradicionais indianos, demonstrando a fusão cultural da época. Artesãos locais criaram elaborados trabalhos em pedra, estátuas e detalhes decorativos que exibem tradições artísticas regionais. O edifício define a identidade do distrito de Fort e serve como ponto de encontro e marco para residentes e visitantes.
A estação fica no distrito de Fort e é acessível através de múltiplas rotas de ônibus, táxis e a estação de metrô Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus. O salão principal está aberto a visitantes diariamente, com horários de manhã cedo ou fim de noite oferecendo condições menos lotadas. Guarda-volumes, áreas de espera e barracas de lanches estão localizados em várias seções do terminal. Fotografia é permitida em áreas externas e no salão mas não nas plataformas sem autorização. Reserve pelo menos 45 minutos para observar os detalhes arquitetônicos.
Uma escultura chamada Progress situa-se no topo da cúpula central, retratando uma figura feminina segurando uma tocha flamejante representando avanço tecnológico. Os dez medalhões de pedra na fachada frontal mostram retratos de engenheiros, arquitetos e funcionários administrativos envolvidos no sistema ferroviário indiano. Figuras de leão e tigre flanqueiam o portal principal, representando identidades britânica e indiana. O edifício contém mais de sessenta escritórios originalmente usados para tarefas administrativas ferroviárias que agora servem várias funções operacionais.
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