Train bridge over Ayalon Valley, Ponte ferroviária no Vale de Ayalon, Israel

A ponte ferroviária sobre o vale de Ayalon é uma estrutura de concreto que se eleva aproximadamente 40 metros do solo e atravessa o vale com múltiplas seções estruturais. Fornece a conexão ferroviária que liga as duas maiores cidades do país através da paisagem do vale.

O traçado de Modi'in a Jerusalém, conhecido como alternativa A1, foi aprovado em 2001. O viaduto foi construído pela Minrav entre a segunda metade de 2006 e meados de 2008, com um custo de cerca de 140 milhões de shekels. Foi a primeira estrutura em Israel a usar o sistema norueguês de andaime móvel MSS, com o tabuleiro montado de oeste para leste.

A ponte leva um nome em hebraico que reflete seu papel como ligação de transporte no vale de Ayalon. Conecta duas partes importantes do país e serve os passageiros que viajam diariamente entre os dois maiores centros urbanos.

A ponte é usada por trens que funcionam segundo horários regulares ao longo do dia, com múltiplas conexões diárias entre os dois centros urbanos. As melhores vistas são obtidas de pontos de observação próximos ou dos próprios trens se planejar uma viagem com antecedência.

A ponte chama-se ponte 6, não estrutura 8. Foi o primeiro em Israel construído com o sistema norueguês MSS (Movable Scaffolding System): uma fôrma de betonagem era deslocada hidraulicamente de um vão para o seguinte, e a obra avançou de oeste para leste. Os seus 48 pilares ocos foram betonados com cofragem deslizante para resistir a sismos.