Jerusalem Chords Bridge, Ponte estaiada com mastro lateral em Jerusalém, Israel

A Ponte das Cordas de Jerusalém é uma ponte estaiada de mastro lateral na entrada de Jerusalém, no cruzamento das ruas Weizmann, Jaffa, Yirmiyahu, Shazar e Herzl. Um único mastro inclinado de aço inoxidável com mais de 119 metros sustenta 66 cabos de aço ligados a um tabuleiro de 380 metros e 4.500 toneladas, que liga o bulevar Herzl à rua Jaffa para o elétrico da Linha Vermelha e para os peões. Os pilares são de betão revestido de pedra cinzenta Ramon e a passagem pedonal tem paredes de vidro.

A construção começou em 2005 e foi concluída em 2008 como parte da expansão do transporte moderno de Jerusalém. A ponte marcou uma etapa importante no desenvolvimento urbano contemporâneo da cidade.

A forma da ponte é comparada a uma harpa, com seus 66 cabos como cordas, e alguns observadores a associam à harpa do rei David; outros veem um pescoço de ave, um braço ou uma flecha no pilar. A ponte é palco frequente de protestos, e no filme "O Mossad" (2019) ela desaba após a queda de tanques de combustível. Desde 2019, cerca de 3.600 LEDs nos cabos criam efeitos noturnos ligados a eventos da cidade.

A passarela pedonal, fechada com painéis de vidro, liga Kiryat Moshe à Estação Central de Autocarros; o seu piso foi depois coberto com aço inoxidável e pedra porque o pavimento transparente escorregava em dias de chuva. O elétrico da Linha Vermelha atravessa a ponte desde 19 de agosto de 2011. À noite, cerca de 3.600 LED nos cabos criam efeitos visuais mutáveis.

Os 66 cabos de aço abrem-se numa parábola tridimensional, e o mastro inclinado em consola equilibra o tabuleiro: o próprio peso da torre mantém-na de pé. É a 40.ª ponte de Calatrava, mas a primeira que concebeu para comboios e peões ao mesmo tempo. Em 2019 foram instaladas cerca de 3.600 lâmpadas LED nos cabos, cada uma usada como pixel que muda de cor em eventos da cidade.