Tanjung Bara, Porto de carregamento de carvão em Kalimantan Oriental, Indonésia
Tanjung Bara é um terminal de exportação de carvão na costa do Kalimantan Oriental, ligado às zonas mineiras nos arredores de Sangatta. A instalação tem infraestrutura de carregamento e cais concebidos para receber grandes navios de carga.
O terminal entrou em funcionamento no início dos anos 1990 para responder à crescente procura mundial de carvão proveniente da região de Sangatta. A sua construção marcou o início de uma profunda transformação industrial ao longo deste troço de costa.
O porto transformou Sangatta de um pequeno núcleo costeiro numa localidade organizada em torno do transporte de carvão. Quem percorre a região hoje consegue perceber como a economia local e o quotidiano giram em torno das operações desta instalação.
Trata-se de um terminal industrial em atividade, pelo que o acesso ao público é restrito. Vale a pena verificar com antecedência ou procurar um ponto de observação próximo para ver a instalação à distância.
O canal em frente ao terminal é suficientemente fundo para receber navios do tipo cape durante todo o ano, alguns dos maiores navios de carga do mundo. Estes navios são demasiado largos para atravessar os canais do Panamá ou de Suez e têm de contornar o Cabo Horn ou o Cabo da Boa Esperança.
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