Vasszentmihályi völgyhíd, Ponte rodoviária em Vasszentmihály, Hungria

O Vasszentmihályi völgyhíd é um viaduto rodoviário contínuo de dez vãos na autoestrada M8, que suporta uma via de 2×1 faixas com velocidade de projeto de 110 km/h. As vigas principais de aço formam um tabuleiro misto com cerca de 574 m de comprimento, curvado em planta para acompanhar o arco da autoestrada. Atravessa o vale do Vörös-patak a norte de Vasszentmihály.

O estudo de impacto ambiental e patrimonial do troço Körmend–fronteira de Szentgotthárd foi feito em 2010 pela Mott MacDonald Magyarország e VIAMED 2002. A licença ambiental foi emitida a 14 de fevereiro de 2013 para o traçado KE-B1m-A2m-A3m, e a NIF assinou o contrato de projeto com o consórcio UNITEF-FŐMTERV-UTIBER-UVATERV a 7 de novembro de 2013. As obras começaram a 8 de março de 2018; em 2019 foram betonadas as fundações dos pilones e a estrutura metálica de 575 metros foi lançada para oeste a partir de uma área de montagem na encosta leste, concluída a 11 de maio de 2020. A ponte abriu ao tráfego em 2021.

O viaduto transporta a autoestrada M8 junto a Vasszentmihály, no troço entre Körmend e a fronteira austríaca, onde está prevista a ligação à S7 austríaca. A estrutura de aço de 575 metros foi empurrada para oeste a partir de uma área de montagem na encosta leste ao longo de quase um ano, um método que os habitantes puderam acompanhar sobre o vale do Vörös-patak.

O viaduto suporta a autoestrada M8 ao quilómetro 179+929 e contorna Vasszentmihály pelo norte; não há acesso pedonal nem para bicicletas, pelo que só se vê ao passar de carro. A estrutura de aço de 574 m acompanha a curva da faixa de rodagem, e os dez pilones de betão distinguem-se a partir das colinas em volta.

A estrutura de aço de 575 metros foi lançada para oeste a partir de um estaleiro de montagem na encosta leste, operação concluída a 11 de maio de 2020 após quase um ano. O tabuleiro é uma estrutura mista contínua de dez vãos, curvada para acompanhar o traçado da estrada.