Ponte Krk, Ponte rodoviária no Golfo de Kvarner, Croácia
A ponte de Krk é uma ligação rodoviária de concreto armado que conecta a Croácia continental à ilha de Krk através do pequeno ilhéu de São Marcos. A construção consiste em dois arcos que juntos atingem um comprimento total de 1430 metros sobre o mar.
A construção começou em 1976 sob a supervisão do presidente Tito e foi aberta ao tráfego em 19 de julho de 1980. A nova ligação substituiu o serviço de ferry anterior que transportava viajantes e mercadorias entre o continente e a ilha.
Os habitantes às vezes ainda se referem à travessia pela antiga rota de ferry, e muitos lembram quando viajar para a ilha significava longas esperas. Hoje os residentes e visitantes atravessam a passagem sem parar, mudando completamente a vida cotidiana na ilha.
Ventos fortes de bora podem fechar temporariamente a travessia, com semáforos ficando vermelhos para avisar veículos durante condições perigosas. Os visitantes devem verificar as previsões meteorológicas, especialmente durante os meses de inverno quando as rajadas são mais frequentes.
Na conclusão, o arco de concreto com um vão de 390 metros era o arco de concreto mais longo do mundo. Esta conquista de engenharia atraiu engenheiros de muitos países que estudaram o projeto e inspiraram projetos semelhantes em outras regiões.
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