Viaduc de Nantua, Ponte rodoviária em Nantua, França
O Viaduc de Nantua é uma ponte de rodovia no leste da França que atravessa um vale profundo. A estrutura repousa sobre dez pilares de concreto maciço que suportam a pista estendendo-se por mais de um quilômetro.
O primeiro tabuleiro entrou em serviço em 1985, com a A40 a circular nos dois sentidos numa única faixa. Em 1996 foi aberto um segundo viaduto distinto, passando a autoestrada a ter duas faixas em cada sentido para atravessar o vale de Nantua à saída do túnel de Chamoise.
O viaduto recebe o nome de Nantua, a localidade cujo vale atravessa à saída nordeste do túnel de Chamoise. Inicia uma sequência de viadutos da A40 rumo a Annemasse: segue-se imediatamente o viaduto de Neyrolles (782 m), depois os de Glacières, Sylans, Charix, Lalleyriat e Frébuge.
Ao atravessar, espere o fluxo normal de tráfego nesta seção da rodovia. Lembre-se de que o viaduto sai diretamente de um túnel, portanto ajuste sua visibilidade e consciência de condução adequadamente.
Na verdade, o viaduto é formado por duas estruturas paralelas, uma por sentido de circulação, cada uma sustentada por cerca de dez pilares. Os mais altos atingem 77 metros, a altura de um edifício de trinta andares, que é também o nível em que se sai do túnel de Chamoise. Os pilares foram betonados no local com cofragem deslizante, sobre fundações lançadas entre 14 e 21 metros de profundidade.
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