Pont de Suresnes, Ponte rodoviária no 16º distrito, França
A Pont de Suresnes é uma ponte rodoviária sobre o Sena que liga o Bois de Boulogne, em Paris, à cidade de Suresnes, nos Hauts-de-Seine. A estrutura atual, em betão armado, foi construída por fases entre 1939 e 1950; tem três arcos e um tabuleiro plano com parapeito maciço e balaustrada vazada. Altos mastros verdes alinham-se a intervalos regulares sobre o tabuleiro.
Uma balsa, mencionada já em 1590, era a única travessia do Sena em Suresnes até à abertura de uma ponte suspensa com portagem a 24 de abril de 1842. Destruída em setembro de 1870 durante a Guerra Franco-Prussiana, foi substituída por uma ponte de barcas e depois por uma ponte metálica inaugurada a 24 de novembro de 1874. A atual ponte de betão armado foi construída por fases entre 1939 e 1950.
O nome da ponte vem da vila de Suresnes, na margem esquerda; a rue du Bac, perpendicular ao Sena, é o último testemunho do barco que aqui fazia a travessia até o último barqueiro cessar a atividade em 1837. O barco levava a Paris as frutas e hortaliças de Suresnes e os peregrinos rumo ao calvário do monte Valérien.
A ponte acomoda pedestres e veículos, com calçadas em ambos os lados para o tráfego pedonal. O acesso é direto e a estrutura é livremente acessível para quem atravessa o rio.
Uma história local conta que os suresnenses empilharam móveis de cafés vizinhos na ponte suspensa antes de lhe pegar fogo em setembro de 1870, temendo o avanço prussiano. Os arquivos militares franceses indicam, porém, que a inutilização da ponte estava prevista de qualquer forma para travar o inimigo. O rei da Prússia Guilherme atravessou o Sena aqui a 8 de fevereiro de 1871 numa ponte de barcas construída por engenheiros alemães.
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