Pont de la Guillotière, Ponte sobre o Ródano em Lyon, França

A Pont de la Guillotière é uma ponte rodoviária com 205,45 m de comprimento e 30 m de largura sobre o Ródano em Lyon, que liga a Rue de la Barre, na Presqu'île, ao Cours Gambetta, na margem esquerda. Construída entre 1952 e 1958, assenta em dois pilares de betão armado revestidos a pedra natural, com vãos de 58,70, 88,05 e 58,70 m. Três caixões de aço ligeiramente alteados suportam uma laje fina de betão e asfalto, ladeada por guardas brancas e candeeiros espaçados regularmente.

Uma ponte de madeira, concluída por volta de 1183, desabou em 1190 sob a passagem dos cruzados; reconstruída em madeira e pedra, só ficou pronta no início do século XIV. A partir de 1558, Lyon substituiu-a por uma ponte de pedra, danificada pela cheia de dezembro de 1570 e reparada entre 1579 e 1582. A atual ponte de aço foi decidida em 1952, construída entre 1952 e 1958 e aberta ao trânsito em 21 de fevereiro de 1958.

O nome vem de La Guillotière, o subúrbio da margem esquerda alcançado pela ponte; até 1947 a praça vizinha chamava-se place du Pont. Durante muito tempo única travessia do Ródano em Lyon e fechada à noite, a ponte foi palco, em 11 de outubro de 1711, de uma debandada no regresso da festa de São Dinis em Bron, com 241 vítimas.

A ponte é facilmente acessível a pé e servida por várias linhas de bonde e ônibus que param em ambos os extremos. Os visitantes obtêm as melhores vistas do rio das passarelas para pedestres que correm ao longo da travessia.

A ponte exibe uma combinação de estrutura metálica e construção de concreto típica das reconstruções do pós-guerra. Este estilo é frequentemente negligenciado em comparação com as travessias mais antigas da cidade, mas dá ao waterfront um caráter distinto.