Pont de Grésin, Ponte suspensa em Léaz e Éloise, França.

A ponte de Grésin é uma ponte suspensa de aço com 160 metros entre Léaz (Ain) e Éloise (Alta Saboia), batizada com o nome do lugarejo de Grésin. O seu vão de 114 metros passa 15 a 20 metros acima do Ródano represado, sustentado por esbeltos pilones treliçados de aço contraventados com cruzes de Santo André acima e abaixo do tabuleiro de lajes de betão, rígido por guarda-corpos de perfis de aço.

Neste local está atestada uma travessia por balsa desde a Idade Média, e em 1460 existia uma ponte apoiada numa rocha no meio do rio. No século XVII, a passagem fazia parte do Caminho dos Espanhóis. A ponte em arco de pedra de 1897 foi destruída em 1940; a passarela de madeira que a substituiu foi incendiada pelo maquis em 1943. A ponte atual foi construída em 1948-1949 por encomenda da Compagnie nationale du Rhône e entregue ao município de Léaz em 1 de dezembro de 1951.

A ponte deve o nome ao lugarejo de Grésin, do lado de Léaz. No século XVII fazia parte do Caminho dos Espanhóis, a rota que ligava os Habsburgos espanhóis aos Países Baixos espanhóis. Hoje o tabuleiro é feito de lajes de betão e é percorrido pelo Chemin du Pont de Grésin, um caminho rural pouco frequentado.

A ponte leva o Chemin du Pont de Grésin, um caminho rural pouco percorrido; nem Léaz nem Éloise têm sinalização para ele, apenas placas de rua discretas nas entradas das aldeias, onde os caminhos são indicados como sem saída. O tabuleiro é de lajes de betão reforçadas por guardas corpos de perfis de aço, e a travessia fica 15 a 20 m acima do rio represado.

A ponte fica 15 a 20 metros acima das águas represadas pela barragem de Génissiat, concluída 11 km a jusante pouco antes da construção. Os habitantes de Grésin exigiram a obra porque o reservatório os tinha separado do seu bosque em Éloise. Os 160 m de comprimento medem-se entre os blocos de ancoragem embutidos nas paredes rochosas.