Morand bridge, Ponte rodoviária e metroviária em Lyon, França
A ponte Morand atravessa o rio Ródano por aproximadamente 187 metros usando dois caixões de concreto protendido reforçados por contraventamentos de aço. A estrutura carrega tráfego veicular na superfície enquanto as vias do metrô funcionam abaixo.
Uma ponte de madeira ocupava este local desde 1774, mas foi destruída e reconstruída várias vezes nos séculos seguintes. A versão de concreto atual foi concluída em 1976 após o local sofrer danos durante a Segunda Guerra Mundial.
A estrutura conecta bairros separados pelo rio e é parte da rotina diária de quem atravessa entre diferentes zonas urbanas, seja a pé ou de transporte público.
A estação de metrô fica diretamente abaixo da superfície da estrada e se conecta por escadas do vão da ponte, facilitando o acesso ao sistema de transporte subterrâneo. Pedestres podem atravessar a ponte confortavelmente e também funciona como ponto-chave para rotas de ônibus.
Os pilares do norte apresentam grandes chaves de cisalhamento que suportam luminárias altas, criando um elemento de design distintivo nas extremidades da ponte que muitos visitantes overlooked. Este detalhe estrutural dá à travessia uma silhueta memorável quando vista de certos ângulos ao longo da margem do rio.
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