Gare de Ners, Estação ferroviária histórica em Boucoiran-et-Nozières, França.
A Gare de Ners é uma antiga estação ferroviária de Boucoiran-et-Nozières, na margem direita do Gardon a 84 metros de altitude. O edifício de passageiros é de tijolo vermelho com molduras de pedra, de estilo neotudor: três tramos, portas-janela em arco abatido no rés-do-chão, três janelas de cruz no andar superior e telhado de ardósia de quatro águas com uma lucarna central. À direita ergue-se uma alta chaminé de tijolo e na fachada superior está afixada uma placa azul «NERS».
A estação de Ners foi construída entre 1839 e 1841 por iniciativa do engenheiro Paulin Talabot, na linha de Nimes a La Grand-Combe, parte meridional da linha de Saint-Germain-des-Fossés a Nimes-Courbessac, chamada linha das Cevenas. Entrou em serviço em 1841 pela Compagnie des Mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard, para levar o carvão das Cevenas ao porto de Beaucaire. Os comboios omnibus para Alès e Nimes serviram-na até 1973.
A estação deve o nome ao município de Ners, situado a algumas centenas de metros a norte, do outro lado da ponte mista ferroviária e rodoviária sobre o Gardon. O edifício de passageiros é uma cópia de uma estação inglesa, uma «homenagem» de Paulin Talabot ao amigo Robert Stephenson. O tijolo neo-Tudor, as molduras de pedra e a cobertura de ardósia, que contrasta com as telhas locais, são os elementos a procurar.
A estação fica na margem direita do Gardon, a 84 metros de altitude, entre a estação desativada de Vézénobres e a estação aberta de Boucoiran. O edifício está fechado e só pode ser visto do exterior; a povoação de Ners situa-se a algumas centenas de metros a norte, do outro lado da ponte mista ferroviária e rodoviária sobre o Gardon.
Diz-se que o edifício de passageiros é uma cópia de uma estação ferroviária inglesa, mandada construir por Paulin Talabot em homenagem ao amigo Robert Stephenson. As fachadas de tijolo, os caixilhos moldados em pedra e as coberturas de ardósia foram classificados como monumento histórico a 25 de junho de 1987.
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