Arc-en-Ciel funicular, funicular em Bourg-Saint-Maurice, Saboia, França

O funicular Arc-en-Ciel, também chamado Les Arcs' Express, liga a estação de Bourg-Saint-Maurice (810 m) a Arc 1600 (1.620 m) por uma via única de 2.875 m, com duas paragens intermédias e um desvio central de tipo Abt. A linha atravessa vários viadutos, um deles sobre o Isère, e atinge 39% de inclinação perto de Les Granges. Duas cabinas Sigma de 2019 totalmente envidraçadas, com 270 lugares cada, circulam sobre os bogies originais.

O funicular foi inaugurado a 23 de fevereiro de 1989, substituindo um teleférico de 1974 com cerca de 50 lugares, desmontado em 1990. A escolha do funicular foi feita no outono de 1986; construído pela Von Roll, devia melhorar o acesso a Les Arcs antes dos Jogos de Albertville de 1992 e manter o serviço a Montrigon e Les Granges. As obras duraram três anos em terreno difícil.

A estação inferior fica ao lado da estação ferroviária de Bourg-Saint-Maurice, acessível a partir das plataformas por uma passarela sobre as linhas. Cada terminal tem uma via ladeada por duas plataformas, separando quem entra de quem sai; as duas paragens intermédias, Montrigon e Les Granges, têm apenas uma plataforma lateral. A linha não tem túneis mas atravessa vários viadutos, incluindo um sobre o Isère logo após a partida.

As cabines foram modernizadas com painéis de vidro completos para que os passageiros possam olhar para fora de qualquer ângulo. Em 2010 e 2018, o cabo e os sistemas de controle foram atualizados para melhorar a confiabilidade e segurança operacional.